1、安全狀況
混凝土面板工程是整個(gè)主壩工程的關(guān)鍵,它直接影響上水庫(kù)能否按期蓄水、發(fā)電。由于混凝土面板施工采用滑模,施工難度大,技術(shù)復(fù)雜,工期緊,因此,施工安全管理難度明顯增大。結(jié)合施工時(shí)段、工期及現(xiàn)場(chǎng)具體情況,面板混凝土施工存在的安全問題及安全狀況如下:高邊坡作業(yè);雨季施工;施工用電;大型機(jī)械設(shè)施的使用安全等問題;施工現(xiàn)場(chǎng)均為“敞開式”施工,壩頂為周圍居民進(jìn)出的主要通道,無法進(jìn)行有效的封閉隔離,增加了安全管理難度。
2、編制目的、安全目標(biāo)及適用范圍
2.1編制目的
面板混凝土的施工安全,是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,施工中參與人員多,施工機(jī)具多,工程占地范圍大,加之施工中涉及高邊坡作業(yè)、立體交叉作業(yè)、水平垂直運(yùn)輸作業(yè)等諸多危險(xiǎn)因素,安全管理成為大壩面板施工管理的瓶頸,其在一定程度上決定著工程的進(jìn)度、質(zhì)量、投資、效益。實(shí)踐證明先進(jìn)的安全管理理念、嚴(yán)格的安全管理、切實(shí)可行的措施是減少(杜絕)安全事故最有效地方法。為了滿足面板混凝土施工,確保施工安全,根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及白龍江苗家壩水電站施工技術(shù)要求,我項(xiàng)目部編制了苗家壩面板施工安全技術(shù)措施。
2.2安全生產(chǎn)目標(biāo)
安全生產(chǎn)目標(biāo)明確是安全管理工作的前提。在認(rèn)真調(diào)查研究混凝土面板施工存在的安全問題、安全狀況及總結(jié)相似工程施工安全管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合項(xiàng)目施工特點(diǎn)及多年安全管理實(shí)踐,針對(duì)混凝土面板施工制定了“人身零傷害,機(jī)械設(shè)備零責(zé)任事故”專項(xiàng)安全管理目標(biāo),同時(shí),以混凝土面板施工為主要安全控制核心,作樹狀圖形分解安全目標(biāo),使子安全目標(biāo)具體化、明確化。
2.3適用范圍
本安全技術(shù)措施主要適用于水電站混凝土面堆石壩面板混凝土施工。
3、面板施工安全技術(shù)措施
大壩面板施工安全,關(guān)系著整個(gè)工程施工的順利進(jìn)行及年度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目部從工程實(shí)際出發(fā),從組織上、技術(shù)上提供安全保證,為主壩面板安全施工奠定了基礎(chǔ)。
3.1提高思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化安全教育
大壩面板整個(gè)施工過程,項(xiàng)目部始終把思想教育擺在首位。全面貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,關(guān)鍵是思想。
首先,項(xiàng)目管理最高領(lǐng)導(dǎo)者思想上高度重視,具有強(qiáng)烈的安全意識(shí),同時(shí)把能否堅(jiān)持“安全第一”作為各項(xiàng)工作的重中之重。
其次,建立“以人為本”的安全管理理念,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全責(zé)任意識(shí)。切實(shí)把一線作業(yè)人員心中“你要我安全”的心態(tài),轉(zhuǎn)變成“我要安全”的心態(tài)。按照“三級(jí)安全教育”和“一票否決”的制度以及大量事故案例、事故通報(bào)、周安全會(huì)教育、季度安委會(huì)、標(biāo)語(yǔ)宣傳、擺事實(shí)講道理等多種形式、多種途徑,提高了現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)安全的責(zé)任感。在思想上樹立了強(qiáng)烈的安全意識(shí),為貫徹安全制度,落實(shí)安全措施,提供了強(qiáng)有力的思想保證。
3.2技術(shù)保證
苗家壩面板工程涉及到大型機(jī)械設(shè)施在高邊坡的使用問題,影響混凝土澆筑安全關(guān)鍵是滑模及牽引設(shè)備,項(xiàng)目部組織技術(shù)人員召開專題安全技術(shù)會(huì)議,依據(jù)面板寬度要求,借鑒以往類似面板施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)滑模及牽引設(shè)備的匹配上進(jìn)行精密核算,從技術(shù)上確保安全無誤。
根據(jù)無軌滑模的結(jié)構(gòu),14m和7m長(zhǎng)滑模自重分別為8.4t和4.2t。牽引力計(jì)算公式:
T=(Gsinα+f(Gcosα-P)+τF)K
式中T為滑模牽引力,kN;G為滑模自重加配重,kN;τ為模板與新澆混凝土之間的粘合力,取2kPa;f為滑模與側(cè)模之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù),取0.1;F為滑模與澆筑混凝土的接觸面積,m2 ;P為新澆混凝土對(duì)滑模產(chǎn)生的浮托力,kN;K為安全系數(shù),取1.5。
則:T′=(84×sin35.5+0.1×(84×cos35.5-88)+2×1.5×12)×1.5=61.85kN
T″=(42×sin35.5+0.1×(42×cos35.5-44)+2×1.5×6)×1.5=29.4kN
經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算,12m的滑模采用2臺(tái)10t卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引提升滑模,鋼絲繩直徑為30mm;7m的滑模采用2臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引提升滑模,鋼絲繩直徑為19.5mm。滑模用水平臺(tái)車運(yùn)輸至工作面,25t吊車吊裝就位,并及時(shí)加載配重約2t(采用1.90×1×0.45m的混凝土預(yù)制塊),14m無軌滑模用2臺(tái)10t卷?yè)P(yáng)機(jī)、7m無軌滑模用2臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引點(diǎn)在滑模兩側(cè),牽引滑模緩慢平穩(wěn)下滑至倉(cāng)面起始點(diǎn),經(jīng)檢查滑模和側(cè)模安全無誤后方可投入混凝土澆筑;0惭b前,需對(duì)滑模板面清理干凈,無凝固的混凝土、水泥漿等,以保證混凝土表面的平整度。每臺(tái)牽引鋼絲繩直徑為Ф20.0mm,長(zhǎng)度200m,卷?yè)P(yáng)機(jī)底座為鋼結(jié)構(gòu),底座用鋼絲繩Ф19.0mm錨固在壩后錨筋上,5t倒鏈緊固。經(jīng)運(yùn)行證明:滑模及牽引系統(tǒng)安全可靠,運(yùn)行良好。
3.3安全控制措施
3.3.1 交通安全措施
(1)加強(qiáng)安全警示標(biāo)識(shí),不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。
(2)及時(shí)保養(yǎng)車輛設(shè)備,不得帶故障運(yùn)行,消除安全隱患。
(3)嚴(yán)禁酒后開車。
(4)配齊與使用的機(jī)械設(shè)備配套的操作、保養(yǎng)人員,確保在大戰(zhàn)突擊施工高峰不打疲勞戰(zhàn),杜絕因疲勞連續(xù)工作造成的安全事故。針對(duì)主壩施工起吊任務(wù)比較繁重,項(xiàng)目部特成立了一個(gè)專門的小組,由幾名有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任起吊指揮,特聘起重工,確保了施工的起吊安全。
3.3.2上游壩坡施工
(1)上游壩坡施工前,制定安全技術(shù)措施,向所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全教育,使職工切實(shí)認(rèn)識(shí)到安全施工的要點(diǎn)以及注意事項(xiàng)。
(2)上游壩坡施工牽引設(shè)備,均應(yīng)經(jīng)過技術(shù)鑒定或驗(yàn)證后方可使用。
(3)上游壩坡施工要隨時(shí)檢查架子、腳手架、靠梯和防護(hù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,不得遷就使用。
(4)鑿毛、清理坡面時(shí),作業(yè)人員要系安全帶、穿軟底鞋、戴安全帽,安全帶掛靠牢固后方可作業(yè)。
(5)上游壩坡作業(yè)必要時(shí)掛設(shè)安全網(wǎng),安全網(wǎng)高度隨著作業(yè)面升高而提高,安全網(wǎng)應(yīng)拉直拴牢在固定的架子上或固定環(huán)上。
(6)上游壩坡作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁使用拋擲方法傳送工具、材料。作業(yè)所使用的材料應(yīng)隨用隨運(yùn),用后及時(shí)清理,在腳手架或其他物架上,臨時(shí)堆放物品嚴(yán)禁超過允許負(fù)荷。
(7)上游壩坡作業(yè)面下方設(shè)警戒人員,嚴(yán)禁人員通行或工作。否則,必須采取可靠的安全防護(hù)措施,以免掉物傷人。
(8)上游壩坡施工人員上、下工作面時(shí),嚴(yán)禁乘坐坡面各類運(yùn)料臺(tái)車。
3.3.3模板加工與安裝
(1)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求加工模板。加工模板時(shí),操作電刨電鋸等電動(dòng)機(jī)具前,先檢查絕緣是否良好,防護(hù)設(shè)備是否齊備、有效,機(jī)件連接是否牢固,電鋸水管是否流暢,經(jīng)過試車合格后,方準(zhǔn)正式操作。
(2)施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施齊全。支模場(chǎng)地平整,電源線絕緣、漏電保護(hù)裝置齊全,切實(shí)做好模板垂直運(yùn)輸?shù)陌踩┕?zhǔn)備工作。
(3)模板工程作業(yè)時(shí),根據(jù)高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行操作和防護(hù),要有安全可靠的操作架子,必要時(shí)周圍設(shè)安全網(wǎng)、防護(hù)欄桿。在交叉要道施工區(qū)進(jìn)行施工設(shè)安全警示牌,避免傷及行人。
(4)模板在運(yùn)輸傳遞過程中,嚴(yán)格檢查運(yùn)輸設(shè)備是否良好,鋼絲繩是否牢固,模板要放穩(wěn)接牢,防止掉落傷人。
(5)模板的安裝要嚴(yán)格按照工序進(jìn)行,模板沒有固定前,不得進(jìn)行下道工序的施工。模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施,而且牢固可靠,防止傾覆。
(6)坡面上支模所用工具不用時(shí)要放在工具袋內(nèi),不能隨意將工具、模板零件放在坡面上,以免墜落傷人。
(7)操作人員上下通行,不準(zhǔn)攀登模板或腳手架上下。
3.3.4鋼筋加工與安裝
(1)鋼筋加工機(jī)械應(yīng)保證安全裝置齊全有效。
(2)鋼筋加工場(chǎng)地由專人看管,各種加工機(jī)械在作業(yè)人員下班后拉閘斷電,非鋼筋加工人員不得擅自進(jìn)入鋼筋加工場(chǎng)地
(3)鋼筋加工時(shí),操作人員嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手直接清除刀口附近的短頭和雜物。鋼筋擺動(dòng)范圍和刀口附近,非操作人員不得停留。
(4)起吊鋼筋前先檢查調(diào)運(yùn)設(shè)備是否良好,運(yùn)行是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,不得遷就。起吊鋼筋時(shí),下放禁止站人,待鋼筋降落至安全標(biāo)高1m以內(nèi)方準(zhǔn)靠近,就位支撐好后方可摘鉤。
(5)鋼筋焊接時(shí)先檢查線路是否漏電、焊接機(jī)工作是否正常。焊接人員應(yīng)站在所焊接頭的兩側(cè),以免焊花傷人,焊接人員戴有色眼鏡和防護(hù)手套,不得用手直接接觸鋼筋。
(6)綁扎、安裝鋼筋時(shí),遇到模板支撐、拉桿及預(yù)埋件等妨礙時(shí),不得擅自拆除、割斷,以防發(fā)生事故。必須拆除時(shí)應(yīng)取得施工負(fù)責(zé)人的同意。
3.3.5混凝土施工
(1)混凝土運(yùn)輸車司機(jī)經(jīng)過培訓(xùn)及安全教育。
(2)混凝土澆筑使用溜槽,溜槽必須固定牢固、連接牢靠。另外還應(yīng)檢查倉(cāng)內(nèi)支撐、模板等是否安全可靠;炷翝仓䲡r(shí),指揮人員應(yīng)給出明確信號(hào),各級(jí)操作人員準(zhǔn)備就緒方可下料。
(3)澆筑時(shí),倉(cāng)內(nèi)支撐、鋼筋、拉條、埋設(shè)件等不得隨意拆除、撬動(dòng),如須拆除、撬動(dòng)必須經(jīng)得施工負(fù)責(zé)人的同意。
(4)平倉(cāng)震搗時(shí),不得碰撞模板、鋼筋、拉條、預(yù)埋件,以防變形、倒塌。平倉(cāng)震搗過程中,經(jīng)常觀察模板、支撐、拉筋是否變形。如發(fā)現(xiàn)變形有倒塌時(shí),立即停止工作,并及時(shí)報(bào)告有關(guān)指揮人員,及時(shí)解決。
3.3.6施工機(jī)械安全管理
3.3.6.1卷?yè)P(yáng)機(jī)
(1)卷?yè)P(yáng)機(jī)必須有可靠的制動(dòng)裝置(自動(dòng)制動(dòng)器、手閘、腳閘),如制動(dòng)裝置發(fā)生故障,及時(shí)修復(fù)以免留下隱患。
(2)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在堅(jiān)固的基礎(chǔ)上,安裝地點(diǎn)必須使工人能清楚地看見重物的起吊位置,否則應(yīng)使用自動(dòng)信號(hào)或設(shè)立多極指揮。禁止在黑暗或光線不足的地方進(jìn)行起重工作。
(3)鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡車,工作中最少保留三圈以上。
(4)起吊前,應(yīng)先清理起吊地點(diǎn)的障礙物,通知無關(guān)人員避讓。
(5)操作中要聽從指揮人員的信號(hào),信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),暫停操作。
3.3.6.2 吊車
(1)在上游坡面使用吊車時(shí),吊車有牢固的牽引裝置、應(yīng)急裝置,以免發(fā)生危險(xiǎn),操作人員應(yīng)熟練掌握操作規(guī)程。
(2)各種物件正式起吊前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)可靠后方可正式起吊。
(3)吊運(yùn)鋼筋或模板等物件時(shí),必須保持物件重心平穩(wěn)。如發(fā)現(xiàn)捆綁松動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲,應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。
(4)吊運(yùn)物件時(shí),通知無關(guān)人員避讓,指揮人員選擇安全恰當(dāng)?shù)奈恢眉皶r(shí)進(jìn)行指揮。指揮人員哨子小旗等齊備,掌握指揮要領(lǐng)。
(5)施工人員協(xié)助吊車吊運(yùn)的物件移動(dòng)就位時(shí),站在安全地帶,必須是采取一定的防護(hù)措施,確保施工安全。
3.3.6.3模板鋼筋臺(tái)車
(1)在上游坡面使用鋼筋臺(tái)車時(shí),臺(tái)車應(yīng)有牢固的牽引裝置、應(yīng)急裝置,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
(2)臺(tái)車行走時(shí),將行車道上及其近旁的障礙物全部清除,行走時(shí)有專人監(jiān)護(hù),防止電源線等被壓斷。
(3)臺(tái)車工作時(shí),設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮,指揮信號(hào)明確,無關(guān)人員應(yīng)避讓,工作人員應(yīng)就位安全地帶工作。
(4)運(yùn)輸模板、鋼筋時(shí),模板、鋼筋必須與車身綁扎牢靠,防止運(yùn)輸是鋼筋滑落傷人。
3.3.7臨時(shí)用電安全管理
為保證用電安全,對(duì)凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備建筑物均應(yīng)設(shè)置接地或避雷裝置,并定期、定時(shí)對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行檢查。針對(duì)主壩施工用電線路移設(shè)頻繁,接線任務(wù)較多,項(xiàng)目部增加了電工的力量,確保了施工的用電安全。
(1)項(xiàng)目部制定安全用電管理制度,明確施工用電管理人員、電氣工程技術(shù)人員并劃分區(qū)域,分片負(fù)責(zé),責(zé)任明確。
(2)施工現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備和線路(包括照明、手持電動(dòng)工具等)配裝觸電保護(hù)器,以防止因潮濕漏電和絕緣損壞引起觸電及設(shè)備事故。配電盤、變壓器、帶電設(shè)備統(tǒng)一規(guī)劃,表面刷白漆,標(biāo)示醒目標(biāo)識(shí)符號(hào),并掛“止步、高壓危險(xiǎn)”等標(biāo)示牌,并設(shè)置必要的防護(hù)措施且配備專人管理。
(3)在壩頂設(shè)電氣防火設(shè)施,配備一定數(shù)量的滅火器,預(yù)防不安全事故發(fā)生。
(4)項(xiàng)目部安文辦每周對(duì)臨時(shí)用電工程至少進(jìn)行一次安全檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。用電管理人員隨時(shí)檢查線路、電氣設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
(5)電氣作業(yè)人員應(yīng)持有有效證件,電工作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定穿絕緣鞋、戴絕緣手套、使用絕緣工具,嚴(yán)禁違章操作。
3.3.3.5施工防火安全要求
(1)施工現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)材料要堆放整齊,既要方便使用,又要考慮養(yǎng)護(hù)材料的防火安全要求,應(yīng)距電纜線、易燃物等保持一定的安全距離。
(2)施工中,電工隨時(shí)檢查電氣設(shè)備運(yùn)行情況、電線良好狀況等,線路破損及時(shí)更換,設(shè)備出現(xiàn)故障及時(shí)檢修,確保施工用電安全以免發(fā)生漏電、火災(zāi)等事故。
3.3.3 其他安全防護(hù)措施
(1)照明。為保證照明安全,在每個(gè)倉(cāng)面安裝了足夠的碘鎢燈,在道路上和拌和站也安裝了足夠的照明設(shè)施,確保了各作業(yè)區(qū)的照明度滿足規(guī)定要求。
(2)勞動(dòng)保護(hù)。定期發(fā)放安全帽、水鞋、雨衣、手套、手電、防護(hù)面具、安全繩和安全帶等勞保用品,按《勞動(dòng)保護(hù)法》的規(guī)定發(fā)給特殊工作作業(yè)人員的勞動(dòng)保護(hù)津貼和營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)助。
3.3.4 施工作業(yè)防護(hù)措施
(1)為防止小石在陡坡溜槽中飛出,在溜槽上采用EPE卷材全封閉防,防止骨料離析和飛濺。為了減少溜槽入倉(cāng)口的擺動(dòng),盡量減少平倉(cāng)作業(yè)量,每倉(cāng)設(shè)置兩條溜槽,每道溜槽底部設(shè)兩道支溜槽,保證有四個(gè)入料點(diǎn),在混凝土下滑過程中,應(yīng)將溜槽尾端左右擺動(dòng),避免槽尾端混凝土堆積過多而給平倉(cāng)振搗帶來困難。
(2)沿坡面設(shè)置安全通道,采用軟梯,從壩頂沿坡面放置。此措施需在壩頂和擠壓墻上打設(shè)插筋,用以固定。
(3)坡面施工人員每人配備一條安全帶。
(4)在壩頂上、下游側(cè)各設(shè)置一道1.2m高安全防護(hù)欄桿。
(5)沖倉(cāng)用水、養(yǎng)護(hù)用水在導(dǎo)向趾板前集水坑,坑內(nèi)架設(shè)2〞潛水泵配橡膠排水軟管向上游龍頭坑抽排。
(6)在倉(cāng)面安放兩個(gè)垃圾桶,安排專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清理,保持現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔。
(7)施工爬梯必須設(shè)置欄桿,高處、坡面作業(yè)系好安全帶,危險(xiǎn)部位設(shè)置安全警示牌。
(8)盡量避免交叉作業(yè),交叉作業(yè)部位設(shè)置警示牌,并派專人監(jiān)護(hù)。
(9)為確保坡面作業(yè)的安全,加工相應(yīng)的坡面作業(yè)、運(yùn)輸臺(tái)車,采用滿足安全要求的卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引。