構(gòu)造緊湊,動(dòng)作簡單,作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主的輕便起重機(jī)械,稱為輕小起重設(shè)備。屬于輕小起重設(shè)備的有千斤頂、滑車、起重葫蘆、絞車、懸掛單軌系統(tǒng)。
螺旋千斤頂是采用螺桿或由螺桿推動(dòng)的升降套筒作為剛性頂舉件的千斤頂,螺旋千斤頂?shù)膬?yōu)點(diǎn)是升降速度快,有較大的頂升高度,且能在各個(gè)方向上使用。螺旋千斤頂?shù)穆菪且话銥?。-4.5。,小于摩擦角,因此有自鎖作用,但這種形式傳動(dòng)效率太低,僅為30%-40%。有的型號(hào)采用大螺旋角螺紋,使螺旋角大于摩擦角,提高了傳動(dòng)效率,但需要另加一套安全制動(dòng)裝置。
采用齒條作為剛性頂舉件的千斤頂,叫做齒條千斤頂。齒條千斤頂是由金屬外殼和裝在其內(nèi)部的齒條和齒輪以及手柄等組成。起重量3t/15t的齒條千斤頂,齒條的上端可頂15t,齒條的下端可托3t。齒條千斤頂?shù)膬?yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)保養(yǎng)方便,升降速度快,能托起離地面較低的重物;缺點(diǎn)是效率低,自重大,起重量小,落下重物時(shí)如操作不當(dāng)手柄容易傷人。
液壓千斤頂?shù)膬?yōu)點(diǎn)是自重較輕,起重量大,效率高,是使用最廣泛的一種千斤頂。缺點(diǎn)是起升高度較小,而且不能在水平方向使用。
4、千斤頂?shù)陌踩褂?/DIV>
(1)千斤頂應(yīng)存放在通風(fēng)良好、防潮、防曬、防腐蝕的倉庫內(nèi)。
(2)千斤頂使用前應(yīng)擦洗干凈,并檢查活塞升降以及各部分是否靈活可靠,油液是否干凈。
(3)千斤頂?shù)牡鬃鶓?yīng)平整、堅(jiān)固、完整。如在松軟的地面,應(yīng)鋪設(shè)墊板擴(kuò)大承壓面積,千斤頂?shù)捻敳恐С袘?yīng)穩(wěn)固,必要時(shí)接觸面之間應(yīng)墊木板防滑。
(4)千斤頂嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,不應(yīng)加長手柄。頂升高度不得超過限位標(biāo)志線。
(5)在頂升過程中,應(yīng)隨著物體的上升在物體的下面加墊保險(xiǎn)枕木。下降時(shí)應(yīng)緩慢,不得使重物突然下降,尤其是液壓千斤頂猛開回油閥門會(huì)損壞千斤頂。
(6)螺旋千斤頂?shù)穆菁y或齒條千斤頂?shù)凝X條磨損達(dá)20%時(shí),液壓千斤頂?shù)陌踩〒p壞,嚴(yán)禁使用。
(7)多臺(tái)千斤頂共同工作時(shí),各臺(tái)動(dòng)作應(yīng)同步、均衡。頂升的物體剛性大時(shí),多臺(tái)千斤頂?shù)妮d荷不可能分布均勻,應(yīng)加多一倍千斤頂數(shù)。如頂升200t的物體,4臺(tái)50t油壓千斤頂是頂不起來的,應(yīng)用4臺(tái)100t油壓千斤頂。
(二)滑車組
滑車組是由定滑輪組、動(dòng)滑輪組及依次繞過滑輪和動(dòng)滑輪的起重繩組成的輕小起重設(shè)備;嚨慕Y(jié)構(gòu)極為簡單,繞過滑輪的繩索隨滑輪在固定軸上的旋轉(zhuǎn)而改變運(yùn)動(dòng)方向;嚺浜暇頁P(yáng)機(jī)、桅桿在起重作業(yè)中廣泛地使用,是一種搬運(yùn)方便的重要起重設(shè)備。
1、起重滑車的類型
區(qū)別于各種起重機(jī)上的滑輪,在建筑安裝施工現(xiàn)場使用的滑車稱為通風(fēng)起重滑車。
按滑車的輪數(shù)可將滑車分為單輪、雙輪及三輪以上的多輪滑車。單輪和雙輪滑車的夾板有開口和閉口兩種。開口滑車便于繩索的放置和取出,使用時(shí)應(yīng)防止繩索自行脫落而發(fā)生事故。
按滑車與吊物的連接方式可將滑車分為吊鉤式、鏈環(huán)式、吊環(huán)式、吊梁式。一般小型滑車采用吊鉤式、鏈環(huán)式、吊環(huán)式,大型滑車采用吊環(huán)式、吊梁式,有時(shí)由于制造上的原因起重量特別大的滑車的吊梁直接采用圓柱。
按使用的方式不同,分定滑車和動(dòng)滑車。定滑車的軸在使用中固定不動(dòng),只是改變力的方向。動(dòng)滑車在使用時(shí)隨著吊物一起移動(dòng),可以省力。
滑車所穿繞的鋼絲繩直徑應(yīng)和滑輪的直徑相配合。各種不同直徑滑輪所用鋼絲繩直徑不同。起重滑車適用的輪繩直徑比為8~10。國標(biāo)《起重機(jī)械安全規(guī)程》和《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》規(guī)定的輪繩直徑比為16~20倍,是指起重機(jī)械上的滑輪與鋼絲繩的直徑比。
2、滑車組鋼絲繩的穿繞
定滑車、動(dòng)滑車及其穿繞的鋼絲繩組成了滑車組。通常以動(dòng)滑車的滑輪數(shù)、定滑車的滑輪數(shù)來簡稱滑車組,如動(dòng)滑車有3個(gè)滑輪,定滑車有4個(gè)滑輪,就稱為3-4滑車組。滑車組中鋼絲繩引出的一端稱為主繩(也稱活頭、出端頭),鋼絲繩固定的一端稱為死頭(也稱固定端頭、死根),直接承擔(dān)吊起重物的鋼絲繩的根數(shù)稱為工作繩數(shù),工作繩數(shù)通常等于動(dòng)滑車滑輪數(shù)的兩倍,當(dāng)死頭固定在動(dòng)滑車上或重物上時(shí),工作繩數(shù)等于動(dòng)滑車滑輪數(shù)的兩倍再加1。鋼絲繩在滑車組中的穿繞,有順穿和花穿兩種。
3、滑車的安全使用
滑車及滑車組的使用,應(yīng)遵守下述規(guī)定:
(1)滑車應(yīng)按銘牌規(guī)定的允許載荷使用。如無銘牌,則應(yīng)經(jīng)計(jì)算和試驗(yàn)后方可使用。
(2)在受力方向變化較大的場合和高處作業(yè)中使用吊鉤式滑車,吊鉤宜有防止索具意外脫鉤的防脫棘爪。如無防脫棘爪,必須對(duì)吊鉤采取其他封口保險(xiǎn)措施。
(3)使用開門滑車時(shí),必須將開門的鉤環(huán)鎖緊。
(4)滑車組的上、下滑輪中心線的距離要根據(jù)具體情況而定,一般順穿時(shí)應(yīng)為700-1200mm,花穿時(shí)還需加大。
(5)滑輪槽應(yīng)光潔平滑,不得有損傷鋼絲繩的缺陷。
(6)滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。
(7)滑輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)報(bào)廢:
1)裂紋;
2)輪槽不均勻磨損達(dá)3mm;
3)輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%;
4)因磨損使輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50%;
5)其他損害鋼絲繩的缺陷。
(三)手拉葫蘆
由組裝在公共吊架上的驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置以及撓性件卷放,或夾持裝置帶動(dòng)取物裝置升降的輕小起重設(shè)備,稱為起重葫蘆。起重葫蘆有手拉葫蘆、手扳葫蘆、電動(dòng)葫蘆、氣動(dòng)葫蘆四種。
使用手拉葫蘆,應(yīng)注意下列幾點(diǎn):
1、使用前應(yīng)作好詳細(xì)檢查,各機(jī)件必須完好無損,傳動(dòng)部分及起重鏈條潤滑良好,空轉(zhuǎn)正常。
2、不允許用吊鉤鉤尖鉤掛載荷。
3、起重鏈條不得扭曲打結(jié)。
4、應(yīng)按手拉葫蘆的額定載荷使用。發(fā)現(xiàn)拉不動(dòng)時(shí)不得猛拉,應(yīng)立即停止使用,檢查拉不動(dòng)的原因。
5、已吊起的重物需中途停止時(shí)間較長時(shí),要將手拉鏈條拴在起重鏈上,以防止時(shí)間過長而自鎖失靈。
6、符合下述條件之一,應(yīng)及時(shí)更換零件或報(bào)廢:
(1)吊鉤磨損超過原截面高度的10%。
(2)吊鉤開口度超過15%。
(3)吊鉤扭轉(zhuǎn)變形超過10%。
(4)起重鏈條直徑磨損超過10%。
(5)起重鏈條節(jié)距伸長超過3%。
(6)吊鉤、起重鏈條產(chǎn)生裂紋。
(7)磨擦片磨損超過25%。
(8)棘輪、棘爪和彈簧嚴(yán)重磨損或腐蝕。
(四)卷揚(yáng)機(jī)
卷揚(yáng)機(jī),又稱絞車,是由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的卷筒通過撓性件(鋼絲繩、鏈條)起升重物的起重裝置。各種起重機(jī)上的起升機(jī)構(gòu),實(shí)際上都是卷揚(yáng)機(jī)。
按動(dòng)力裝置形式的不同,卷揚(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、內(nèi)燃式卷揚(yáng)機(jī)、液壓式卷揚(yáng)機(jī)、蒸汽式卷揚(yáng)機(jī)。
按鋼絲繩運(yùn)動(dòng)速度分類,有快速卷揚(yáng)機(jī)——鋼絲繩額定出繩速度在300m/min以上;慢速卷揚(yáng)機(jī)—?jiǎng)恿ρb置或傳動(dòng)系統(tǒng)具有變速調(diào)速性能,使卷筒上的鋼絲繩速度能按作業(yè)的要求進(jìn)行改變。
按卷筒的數(shù)量分,有單卷筒卷揚(yáng)機(jī)、雙卷筒卷揚(yáng)機(jī)、多卷筒卷揚(yáng)機(jī)。絞磨使用時(shí)的注意事項(xiàng):
(1)應(yīng)選擇較平整并能供推桿回轉(zhuǎn)的地方進(jìn)行固定,絞磨的出繩應(yīng)與鼓輪中心基本保持在同一水平線上。
(2)鋼絲繩在鼓輪上的圈數(shù)一般為4~6圈,工作時(shí)將后部鋼絲繩頭用人拉緊,邊牽引邊拉緊。
(3)工作停止時(shí)應(yīng)將后邊繩頭固定住。
(4)絞磨要用牢固的地錨固定,不能讓絞磨工作時(shí)支架傾斜或懸空。
電力建設(shè)工中普遍使用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)由機(jī)架、電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、控制器、制動(dòng)器組成。卷揚(yáng)機(jī)的使用,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)卷揚(yáng)機(jī)用鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)于小于5。
(2)鋼絲繩在卷筒上應(yīng)按卷揚(yáng)機(jī)的規(guī)定穿繞和固定。當(dāng)沒有明確規(guī)定時(shí),鋼絲繩應(yīng)從下方繞人;卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,工作時(shí)最少應(yīng)保留5圈;最外層鋼絲繩應(yīng)低于卷筒突緣一根鋼絲繩的直徑。
(3)卷筒正前方應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向滑車。導(dǎo)向滑車距卷筒中心線的距離:單層有槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長度的15倍,光面卷筒或雖有槽但多層卷繩時(shí)不應(yīng)小于卷筒長度的20倍。
(4)鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊。
(5)卷揚(yáng)機(jī)基座應(yīng)平穩(wěn)牢固;卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)搭設(shè)防護(hù)工作棚,其操作位置應(yīng)有良好的視野。
(6)卷揚(yáng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)和控制器上標(biāo)明的方向一致。
(7)卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)操作桿在最大操縱范圍內(nèi)不得觸及地面或其他障礙物。
(8)卷揚(yáng)機(jī)在工作前應(yīng)先進(jìn)行試車,檢查其是否固定牢固;防護(hù)設(shè)施、電氣絕緣、離合器、制動(dòng)裝置、保險(xiǎn)棘輪、導(dǎo)向滑輪、索具等完全合格后方可使用。
(9)卷揚(yáng)機(jī)在工作時(shí)嚴(yán)禁向滑輪上套鋼絲繩,嚴(yán)禁在滑輪或卷筒附近用手扶行走的鋼絲繩,任何人不得跨越正在行走的鋼絲繩以及在導(dǎo)向滑車的內(nèi)側(cè)逗留或通過。
(10)重物被長時(shí)間懸吊時(shí),卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)可靠制動(dòng),必要時(shí)應(yīng)用繩夾將鋼絲繩固定住。