一面是技校生就業(yè)供不應求，一方面是技校生就業(yè)后并不樂觀。個中原因讓我們來看看下面的主人公

現(xiàn)在的小徐最想到就是自己做個買賣

 

　　之前的小徐是一家國企職工，對于一個技校生來說畢業(yè)后能夠進國企，拿到一份高資是不少人上技校的動力。27歲的小徐也是這樣想的。但是現(xiàn)在已經有六年工齡的他卻有些茫然，不知道自己還能不能堅持到最后.

 

　　現(xiàn)在小徐所在的公司半年的時間廠里的工和由原來的300人變成了現(xiàn)在的150人．走了的有的干起了保安，做起了生易。

 

　　小徐所在的公司每天的工作量都是上面指派的任務，工作量都是固定的。而不是像之前所在的私企那樣的計件工資多榮多得。而且小徐漸漸發(fā)現(xiàn)很多人不是通過招聘進來的,而是通過關系,有的人活干得少,可是照樣拿工資。

 

　　小徐夫妻倆工資加起來不到3000元,為了維持家用,他還做了一些小買賣。“我同學在一家私企能拿3000多元,我工資還這么低就不干了,做買賣去。”

 

　　私企技校生與農民工拿一樣的工資

 

　　與小徐不同小呂是在一家私企供職，私企看中了他的四年工作經驗。對于小呂也有他自己的煩惱。之前在外地上班的時候，企業(yè)很重視證書，沒有證書就沒有活干，但是在本地的話，很多企業(yè)對證書都不感冒。小呂學的是數(shù)控機床，供職過的地方全用不上，還好他學的快，進企業(yè)沒有多久就和老師傅學會了，要不然就差點被拒之門外了。在他看來有證書的他應該比沒有證書的人高些，但是證書在這

里根本就派不上用場。企業(yè)只看重經驗，技能很簡章，有一些不是技校畢業(yè)的農民工也可以學會。

 

　　同為技校生小陳選擇的是一所老牌技校學技術2001年9月他報讀了佛山市交通技工學校的汽修與駕駛專業(yè)。最開始上技校時，陳華東說他對汽車認識不多，也沒有太大興趣，但是為了能學到一技之長，就這樣堅持下去了很快進入到了汽車維修保養(yǎng)企業(yè)實習了，最開始實習生只是幫老師遞扳手等工具，看師傅們完修車，修完后再搞衛(wèi)生，并不能親自動手修車。許多實習生都抱著干一天算一天的心態(tài)。可是小陳的態(tài)度卻不一樣，因此也贏得了成功的機會。

 

　　小陳在從技校畢業(yè)的短短陳幾年內迅速成為一名讓同齡人羨慕的職業(yè)經理人，管理著一間二類汽車維修廠，而且是專門維修奔馳、寶馬等豪華汽車的企業(yè)�？康氖撬麖募夹．厴I(yè)后的幾個積累起的工作經驗和工作智慧

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