昨日,在國務(wù)院總理溫家寶主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議上,汽車行業(yè)最關(guān)注的車輛購置稅優(yōu)惠2010新政終于撥開迷霧。和此前傳言有所不同,1.6升及以下小排量乘用車車輛購置稅優(yōu)惠的政策明年起將縮水,從今年的5%的稅率增加到7.5%征收。也就是說,如果消費者買一輛第六代新高爾夫,明年負擔(dān)的購置稅最高要比今年多出至少4000元。不過,對消費者來說,有一個好消息是:明年起汽車以舊換新的單車補貼金額標準提高到5000元至1.8萬元。

 

 

　　“購置稅減半政策基本上已經(jīng)完成了它的歷史使命,不僅帶動了1.6L以下車型的快速增長,也帶動了2.0L以上排量車型的銷量�！逼�車分析師向寒松認為,今年車市增速已達40%,到今年底中國汽車產(chǎn)銷應(yīng)該能超過1300萬輛。向寒松解釋說,從政策上可看出,購置稅優(yōu)惠政策是縮水了,但也同時加大以舊換新的力度,單車補貼金額標準提高到5000元至1.8萬元,這表明國家希望從市場結(jié)構(gòu)上調(diào)整,以達到發(fā)展的平衡。向寒松預(yù)計,到2010年,汽車購置稅的優(yōu)惠將會慢慢減退,回歸至傳統(tǒng)汽車10%的購置稅,而在混合動力、電動車方面,國家有可能在全免購置稅的同時,給予補貼。

 

 

　　“新的購置稅政策對明年車市影響應(yīng)該不會很大�！北本┈F(xiàn)代宏現(xiàn)店總經(jīng)理曾洋溢稱,今年車價穩(wěn)定,優(yōu)惠比往年都低,雖然購置稅優(yōu)惠了,實際成交的價格同比2008年可能還要高,不過消費者也照樣買。

 

　　不過,也有汽車分析師認為,明年購置稅優(yōu)惠政策縮水,今年12月很有可能將出現(xiàn)搶購,至少明年1月準備買車的人將提前到今年出手。

 

　　東風(fēng)日產(chǎn)東泰店總經(jīng)理袁杰表示,“現(xiàn)在最擔(dān)心的就是消費者追著早提車”。目前,廣州市場上東風(fēng)日產(chǎn)1.6升的車型供應(yīng)十分緊張。不過,據(jù)記者了解,長城、比亞迪、吉利等經(jīng)銷商12月份的供貨情況還算理想。

 

　　買新高爾夫要多付4000元

 

　　車型:高爾夫 1.4TSI DSG 自動豪華型

 

　　車價:16.68 萬元

 

　　原購置稅:1.67 萬元(按大約 10% 計算)

 

　　2009 年:0.84 萬元(減半優(yōu)惠后)

 

　　2010 年:1.25 萬元(僅 25% 優(yōu)惠后)