近日，一份來(lái)自唐山市公共交通總公司的《2009年駕駛員、乘務(wù)員工作時(shí)間被毆打情況匯報(bào)》顯示，從2009年1月至今，唐山市公交車司乘人員被毆打事件發(fā)生63起，有73名司乘人員被打傷。

公交司乘人員緣何頻繁遭到毆打？司乘人員與打人者之間有什么矛盾？如何才能讓公交司乘人員與乘客和諧相處？針對(duì)這些問(wèn)題，昨日記者對(duì)唐山市公交司乘人員頻繁遭遇毆打事件進(jìn)行了調(diào)查采訪。

     針對(duì)唐山公交車司乘人員頻繁遭遇毆打的事情，昨日記者專程前往唐山市公共交通總公司進(jìn)行了采訪。

      在市公交總公司保衛(wèi)處提供的材料中，記者看到，今年1月至今，司乘人員遭毆打事件已發(fā)生63起，有73名司乘人員遭到毆打，平均下來(lái)，每3天便有一人被打，毆打事件遍及唐山市公交系統(tǒng)各分公司，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，公交三公司司乘人員被打事件發(fā)生14起、公交一公司司乘人員被打事件發(fā)生10余起……

“幾個(gè)月前，我就被一名喝醉酒的乘客打了�！�16路公交車司機(jī)姜師傅告訴記者，6月19日中午，一名滿身酒氣的男乘客要求從長(zhǎng)寧道與衛(wèi)國(guó)路交口處下車。因未到站，姜師傅拒絕了他的要求。到站后，該乘客下車前用玻璃水杯砸了姜師傅的頭�！爱�(dāng)時(shí)就把我砸蒙了，過(guò)了好長(zhǎng)時(shí)間才緩過(guò)來(lái)�！苯獛煾嫡f(shuō)，此后很長(zhǎng)一段時(shí)間，他工作時(shí)心里總有些害怕。

     采訪中記者了解到，除了醉酒乘客毆打公交車司乘人員外，投幣刷卡矛盾、到站停車矛盾等小摩擦，均成為了公交司乘人員與乘客之間動(dòng)手的“導(dǎo)火索”。

    “公交車是流動(dòng)的公共場(chǎng)所，有些事情很難防范，我們只能加強(qiáng)員工教育�！碧粕绞泄�交總公司宣傳部人員告訴記者，公交司乘人員遭毆打情況，自2007年起呈逐年上升的局面，2008年下半年和2009年上半年比較集中。

     據(jù)悉，為應(yīng)對(duì)公交司乘人員遭毆打事情的頻繁發(fā)生，今年4月，公交總公司下發(fā)《關(guān)于建立快速出警聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)施方案》，以公交總公司治安辦為核心，結(jié)合各公交分公司保衛(wèi)部門成立聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，并向司乘人員發(fā)放警民聯(lián)系卡，公布統(tǒng)一報(bào)警電話，按就近原則讓各分公司保衛(wèi)部門到事發(fā)地，協(xié)助警方處理糾紛。

      此外，針對(duì)公交車內(nèi)矛盾大多緣自細(xì)小摩擦的情況，公交總公司成立了教育培訓(xùn)部門，對(duì)全體員工進(jìn)行工作培訓(xùn)，增強(qiáng)員工素質(zhì)，“我們只能從員工入手，盡量減少司乘人員與乘客之間的沖突，避免矛盾出現(xiàn)。”

    記者隨機(jī)采訪了部分公交乘客和機(jī)動(dòng)車司機(jī)。對(duì)公交司乘人員的服務(wù)，大部分市民表示較滿意，但部分市民也提出了自己的看法。

    市民王女士告訴記者，她發(fā)現(xiàn)，大部分公交司機(jī)服務(wù)較好�！拔页斯�交車時(shí)，常聽到司機(jī)的問(wèn)候，感覺特別親切�！蓖跖�士說(shuō)，她感覺近些年唐山公交司機(jī)服務(wù)態(tài)度改善了許多，讓許多乘客感覺到了公交車作為出行交通方式的便捷與舒適。

    李先生則告訴記者，他曾多次遇到公交車到站不停的情況，有時(shí)是因同時(shí)進(jìn)站的公交車較多，有時(shí)是因司機(jī)詢問(wèn)無(wú)人回答，但不管什么原因，作為乘客，他對(duì)公交司機(jī)不進(jìn)站停車的做法很反感。他說(shuō)，作為公共交通的窗口單位，公交車司乘人員的服務(wù)應(yīng)更人性化一些。

     此外，私家車主張先生說(shuō)，他在開車時(shí)好幾次差點(diǎn)與公交車發(fā)生刮蹭，“有時(shí)候公交車進(jìn)站拐得特別猛，好多次我都嚇壞了�！�

    “公交司乘人員遭到毆打的現(xiàn)象，不僅折射出了市民的素質(zhì)，也反映了公交部門的服務(wù)質(zhì)量�！碧粕绞猩缈茖＜覐垇嗏x表示。

張亞鈞說(shuō)，在公交司乘人員頻繁被打事件中，部分市民道德素質(zhì)不高是個(gè)重要原因�！疤貏e是社會(huì)轉(zhuǎn)型期，部分市民較浮躁，而公交部門就成了這些市民發(fā)泄不滿的一個(gè)渠道�！睆垇嗏x說(shuō)，這種做法不文明、不道德，對(duì)公交人員來(lái)說(shuō)也是不公正的待遇。此外，公交司乘人員服務(wù)水平不高，也是引發(fā)司乘人員與乘客矛盾的重要方面。因司乘人員的部分言語(yǔ)易激怒乘客，造成口角沖突，最終演變成人身攻擊。

“公交司乘人員被打問(wèn)題的解決，需相關(guān)多個(gè)部門重視�！睆垇嗏x表示，對(duì)公交公司來(lái)說(shuō)，需提高司乘人員服務(wù)水平，增強(qiáng)窗口意識(shí)和職業(yè)道德。同時(shí)，相關(guān)部門應(yīng)大力加強(qiáng)市民素質(zhì)教育，提倡文明乘車。此外，有關(guān)部門還應(yīng)重視公交車在城市發(fā)展建設(shè)中的作用，提供完善的配套保障。“作為城市窗口的公交系統(tǒng)，是城市文明的重要體現(xiàn)方面，公交和諧能讓外來(lái)人員對(duì)唐山留下一個(gè)好印象。”張亞鈞說(shuō)。